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永利棋牌【年终盘点】2013年佛吉亚大事记

佛吉亚计划通过对智能手机、平板电脑等移动设备进行物理整合来进一步巩固其在全球的领先地位,该公司已经通过与飞利浦建兴的合作推出了无线充电组件。

8、佛吉亚调整北美经营结构 设区域执行副总裁一职

马瑞利参加本次上海汽车展,进一步呈现了公司在未来交通领域的智慧布局。马瑞利1996年进入中国,在上海(新总部已于2016年4月启用、并与上海汽车变速器总厂共建有动力总成系统合资公司)、芜湖(车灯系统和动力系统)、广州(电子系统及其研发中心,悬挂系统、塑料组件和模块)、长沙、杭州(与万向钱潮公司共建的减震器合资公司)、长春(与富迪公司共建的动力系统和车灯系统合资公司)、合肥(与江淮汽车和凌大塘汽车公司共建的排气系统)、佛山和湖北孝感(与中国南方工业集团共建的车灯系统合资企业)南沙(位于广州南沙区Planvim工业园区的悬挂系统和车用踏板系统)等地建立了生产工厂和研发/工程中心。

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佛吉亚官员表示,这是该公司第一个直接与中国的汽车制造商的合资企业,并表示,预计将帮助其获得市场份额。未来南方佛吉亚服务的客户主要为长安福特、长安标致雪铁龙、长安马自达以及长安自主品牌。

·展台内特设 “闪耀的历史”专区庆祝公司百年华诞

“此次协议将引领一个人机界面集成解决方案的新时代”,马瑞利CEO尤基纽·拉泽利(Eugenio
Razelli)表示:“用户在车内接收、管理和分享信息的体验将被移至一个独特的交互式扩展界面,其中塑料与电子产品的结合至关重要。”

据彭博社报道,法国零部件制造商佛吉亚5月底宣布,其针对欧洲大陆的成本削减计划将于下个月全面部署。佛吉亚计划每年在欧洲削减1亿欧元的开支,相当于其在这一地区固定成本的6%。此外,该公司还计划在法国裁撤3,000个就业岗位,这相当于该公司在法国本土员工总数的7.5%。

(以阅览图片顺序从左至右:左侧为马瑞利中国区董事长兼首席执行官Aymeric
Hommel,中间为马瑞利全球首席执行官Ermanno
Ferrari,右侧为马瑞利车灯全球首席运营官Sylvain Dubois)

佛吉亚与玛涅蒂玛瑞利日前共同宣布,双方已经签署了一项合作协议,将共同展开高级人机界面汽车内饰产品的设计、开发和生产。

零部件制造商佛吉亚6月中旬宣布,Michel Favre将于9月1日起接替Frank
Imbert,担任公司新任CFO,后者则被任命为集团综合事务秘书。Michel
Favre由蓝格赛集团加入佛吉亚,最近担任的职位为蓝格赛CFO,2001年至2006年期间,Michel
Favre在Altadis集团担任CFO,而在2006至2009年期间,他又加入佳喜乐集团(Casino
Group)担任相同职位。

来自马瑞利中国的创新产品和解决方案也在本次展台上精彩纷呈。展出产品包括汽车制造商长安使用的全LED前照灯和3D
LED后灯,以及Flat Folia LED,它复制了OLED系统的特性,但制造成本低廉。

马瑞利则希望通过为汽车制造商提供全套人机界面解决方案来加强其在汽车电子产品领域的领导地位。

据《美国汽车新闻》8月上旬报道,因看好北美市场汽车外饰市场增长潜力,法国零部件供应商佛吉亚计划在这一市场拓展汽车外饰业务。

作为马瑞利业务的战略重点,车灯领域的技术和产品一直是马瑞利历届展会的重中之重。
“lightroom”将展示数字光照明处理的功能,这是世界上第一个批量生产的130万像素大灯。
DLP技术创造了理想的照明条件,允许将图像投影到道路上方便同时与驾驶员和行人进行通信。

两家公司表示,通过此次合作协议,双方将贡献出各自的专长,进一步拓展内饰系统产品的种类。佛吉亚将带来全球一流的内饰系统模块架构专长,马瑞利则将贡献出其在显示屏、电子产品、开关及触觉功能领域的广泛技能。

3、佛吉亚下月起将在欧洲全面部署成本削减计划

明星产品自然是CES 2019创新奖获奖者Smart
Corner,以及马瑞利于2018年收购的法国创业公司Smart me up的感知软件技术。
该区域还以一段视频呈现了马瑞利捷驶星被称作为“工作坊4.0”的“智能服务”愿景。

永利棋牌【年终盘点】2013年佛吉亚大事记。9、佛吉亚携手马瑞利开发汽车人机界面设备

在先进的HMI人机界面和连接领域展示的相关技术中,广州研发中心开发的创新解决方案,包括各种显示器和组合仪表,成为明星焦点。
其它一同展出的明星产品还有将3D视角引入组合仪表的新解决方案 —
3D数字仪表。由于采用“自动立体”技术,与市场上的所有其它解决方案不同,该解决方案无需使用多种光学层即可实现3D视觉效果,真正做到了简单且经济高效。
3D显示器可用于感知周围环境、停车序列或提供沉浸式导航。
同时,这个方案可以复制对象的复杂曲面,也可以向司机显示警报。

合资公司南方佛吉亚汽车部件有限公司(简称”南方佛吉亚”)的投资总额将达到2.93亿元,包括深圳和杭州的新工厂,同时将佛吉亚在重庆的现有工厂转移到新合资公司。

谈及如何管理马瑞利中国区的工作,马瑞利全球首席执行官Ermanno
Ferrari先生这样回答:马瑞利在中国地区的发展,要依靠中国区的团队结合中国国情而进行,所有的重担就落在Aymeric
Hommel肩上了。谈及中国的汽车发展,前马瑞利中国区首席执行官Sylvain
Dubois先生感悟颇多,他说:在汽车互联和智能化上,中国造车企业已经成为世界的先驱者。

2、长安汽车与佛吉亚建立内饰系统合资企业

作者:刘晓鹏

1、佛吉亚2012年销售额同比增长7.3%

·本次展示聚焦三大领域:先进人机互动和汽车互联,电气化,自动驾驶和智能照明

据路透社7月下旬消息,标致雪铁龙集团零部件子公司佛吉亚考虑关闭旗下8家座椅生产厂,该数字占据佛吉亚座椅厂总数的近四成比例。

未来移动的一个重要趋势是自动驾驶。此主题相关展位重点展示了传感相关的技术:比如如何处理传感器的信号、检测和识别车辆周围的物体,允许3D定位和跟踪,同时展出的还有旨在感知和传感功能的组件。

法国零部件供应商佛吉亚9月上旬宣布,由于其在北美市场的业务在过去数年中发展迅速,为了适应这一态势,该公司对其北美业务的组织架构进行了调整,并设立北美区域集团执行副总裁一职。

在媒体沟通会上,马瑞利全球首席执行官Ermanno
Ferrari先生为我们介绍,前马瑞利中国区首席执行官Sylvain
Dubois已经完成交接工作,新任马瑞利中国区首席执行官由Aymeric Hommel担任。

佛吉亚2012年营业利润为5.14亿欧元,较2011年的6.51亿欧元下滑21%,去年的营业利润率则从2011年的4%下滑至3%;该公司去年净利润总计1.42亿欧元,同比下滑61.7%,2011年净利润为3.71亿欧元。

针对中国混合电动市场的实际情况,展台设立了一个区域专门用于展示马瑞利过去几年开发的电气化专有技术。

10、专注整合并购业务 佛吉亚下调中期业绩目标

在能量回收系统领域,展台上还展示了马瑞利在能量回收减震器领域的最新成果,这是一种机电减震系统,用于恢复动能,并将其转化为电能。

汽车零部件供应商法国佛吉亚集团4月下旬在上海车展上宣布与中国长安汽车集团股份有限公司构建合资企业,建立两个新工厂,为中国市场提供内饰系统,包括仪表板、门板等部件。

Aymeric Hommel先生表示:Sylvain Dubois为我留下了一个非常好的团队。

据路透社11月下旬报道,佛吉亚宣布了中期销售与盈利目标,为了更好地消化最近今年所开展的多项业务并购,该公司削减了2016年的业绩目标。佛吉亚在一份声明中宣布,该公司计划到2016年实现210亿欧元的营业收入以及4.5-5%的营业利润率;而之前该公司对2016年设定的营收目标为220亿欧元,营业利润率则为5%以上。

还值得一提的是8“Polablack显示器,关闭时,它与仪表板的其余部分完美集成;而一旦开启,与传统系统相比,它会增加40%的透明度和亮度。

佛吉亚位于法国的埃夫勒工厂拥有96名从事隔音设备及其它声学零部件生产的员工,该公司日前发布声明称,从今年年底开始埃夫勒工厂的生产业务将被逐步削减。此外,佛吉亚还将终止Bains-sur-Oust工厂的保险杠业务,并在该工厂裁撤34名员工。

·马瑞利亮相4月18日至25日于国家会展中心举办的2019上海车展,马瑞利展位:5.2馆5B
F151

消息人士向路透社披露称,未来4年内佛吉亚将关闭8家生产座椅的工厂,大部分位于车市低迷的欧洲。上周佛吉亚座椅业务负责人帕特里克·科勒(Patrick
Koller)曾发布报告指出,佛吉亚旗下总计有22家座椅厂。知情者称,8座工厂将占36%以上的比例,届时佛吉亚将只保留14个座椅厂。

永利棋牌,其它动力系统产品包括,工作压力为1000
bar的GDI喷射系统和喷水系统,配有控制单元、导轨、喷油器、水泵和水箱。尤为值得一提的是,用于汽油涡轮压缩机发动机的喷水系统能够将水注入燃烧室,这是因为每个气缸都有一个额外的喷射器。
这保证了改进的性能和效率,优化了燃烧室内的操作条件,并可减少约3-5%的二氧化碳排放。

文章来源:盖世汽车网

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佛吉亚北美公司总裁Mike
Heneka表示,保险杠面板、引擎盖及前端组件等汽车外饰件在北美有着较大的市场潜力。佛吉亚在过去两周内同多家整车厂进行了会谈,并得到多次邀请,希望其进入北美汽车外饰市场。尽管如此,Mike
Heneka称佛吉亚在获得客户长期合作保证之前,暂时不会拓展外饰业务。

该区域展示了马瑞利在该领域开发的所有解决方案,从48伏BSG电动机开始,该电动机代替起动电动机并且还用作交流发电机,在大约20
HP的范围内,能够为内燃机提供动力。由马瑞利在中国创建的混合动力电动系统PERF.E.T(PER形成和高效传动)和用于HEV-BEV车辆的BMS控制单元,可避免和防止电池阵列损坏,最大限度地提高功率和效率。
该展台还将展示用于赛车运动领域的SiC微型变频器。

据路透社报道,法国零部件制造商佛吉亚7月上旬宣布,由于市场需求不断下滑,将分别终止两座法国工厂的隔音设备及塑料保险杠的生产业务。

在另一个有意思的E-Cockpit领域,马瑞利展示了完全集成的数字屏幕的解决方案,该数字屏幕能够通过单个电子控制单元管理两个不同的操作系统,一个处理信息娱乐,另一个负责仪表板功能。这项名为Hypervisor的技术可以应用于展出的两款E-Cockpits:Cardea
Multi-Display和EVoK,它们将配备27“EVoK
V-Shape和27”Evo。特别值得一提的是,Cardea是一款多显示器E-Cockpit解决方案,采用基于Android操作系统的Hypervisor技术,并集成了一个能够管理仪表板显示和辅助信息娱乐显示的ECU。
两个AMOLED显示器适用于具有触摸屏功能的无缝弧形玻璃。

佛吉亚集团2月中旬公布,其2012年销售额总计达到173.65亿欧元(约231.6亿美元),同比增长7.3%,2011年销售额为161.9亿欧元(约215.9亿美元)。

复合材料制成的悬架系统和减震器对减轻电动汽车重量的作用至关重要。

4、佛吉亚任命新任CFO 9月1日上任

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佛吉亚已经任命Jacques
Mauge为新设立的北美区域集团执行副总裁,他将进驻佛吉亚位于密歇根州奥本山(Auburn
Hills)的北美公司总部,他之前担任的职位为佛吉亚汽车外饰业务执行副总裁。

马瑞利为汽车行业设计、生产高端系统和部件,在全部20个国家拥有85个生产基地和15家硏发中心,共约44000员工,
2017年营业额达82亿欧元。马瑞利集团为欧洲、北美南美和亚太地区所有主要汽车厂供货。公司业务包括电子系统、车灯系统、动力系统、悬挂和减震系统、排气系统、售后市场配件及服务、赛车等。

佛吉亚与玛涅蒂玛瑞利11月中旬共同宣布,双方已经签署了一项合作协议,将共同展开高级人机界面汽车内饰产品的设计、开发和生产。两家公司表示,通过此次合作协议,双方将贡献出各自的专长,进一步拓展内饰系统产品的种类。佛吉亚将带来全球一流的内饰系统模块架构专长,马瑞利则将贡献出其在显示屏、电子产品、开关及触觉功能领域的广泛技能。

2019年第十八届上海国际车展于4月16日在上海国家会展中心正式拉开序幕,本届车展期间,马瑞利携先进人机界面和汽车互联、电气化、自动驾驶技术、动力系统和智能照明组成超强阵容登台亮相。今年恰逢马瑞利100华诞,展台内专门设立“闪耀的历史”区域,展示过去100年马瑞利与世界及中国汽车工业共同成长之路。

5、客户需求下滑 佛吉亚宣布法国工厂减产计划

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7、佛吉亚拟在北美市场拓展汽车外饰业务

电动汽车的另一个关键因素是排气系统,与“噪音”制造有很大关系。
事实上,国际法规开始将这些系统作为产生独特声音的基本要素,以识别正在运行的电动车辆的存在。这就是为什么马瑞利在上海车展上展示Active
Sound System / Brand Sound
Signature技术,汽车制造商可以个性化定制虚拟排气系统产生的声音。在展位现场,参观者通过一个应用程序,可以个性化定制并聆听各种声音的模拟。
与此同时,展位还展示带有TEG(ThermoElectric
Generator)技术的排气系统,该技术将废气转化为热电能,用于二次系统的电池充电。

6、佛吉亚4年内将关闭8家座椅厂 占旗下近四成比例

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本次车展马瑞利继续以“与您共建未来”为主题,
完美演绎了马瑞利公司使命,不仅要成为面向未来的技术推动者,更要在小到每一辆车大到整个移动系统的各部件整合中扮演关键角色。展台内精心设计的探索技术之旅形象地帮助参观者理解这一概念。
这条探索之旅从发动机内部开始-发现替代动力系统技术-然后在驾驶舱内移动-借助先进的HMI人机界面技术-最终来到汽车外部-采用感知技术和检测解决方案,通往自动驾驶的未来。上海的天际线为背景贯穿整个探索之旅。