马自达在华销量持续下滑 望今年有好转

2012年9月中旬,因日本政府的钓鱼岛国有化举措,在中国爆发了大规模的抵制日货运动。此后,在中国各地都开始了抵制日本汽车的运动,而马自达在中国的新车销售情况也受此影响开始下滑。

根据重组计划,即日起长安福特马自达存续分立为两家合资公司。拆分后两家合资公司将以50:50的对等股比,其中长安福特合资公司的总部仍然在重庆,而长安马自达合资公司的总部则将迁往南京。“在重组完成后将继续保持战略性合作关系。今后,各方在主要合资事业以及技术信息交换等可以形成三赢的领域内仍将长期持续合作。”记者获悉,在分家后,两家新的合资公司都将推出自己的合资自主品牌。

据海外媒体最新报道。马自达中国区法人山兼CEO田宪昭会长于1月4日公布,2012年马自达在中国新车销售总量为187,087辆,与去年同期相比减少了12.9%,且已经连续两年呈同比减少趋势。

备受关注的长安福特马自达汽车“分家”一事近日终于尘埃落定。上周,长安汽车、福特和马自达汽车共同宣布,三方旗下的合资企业长安福特马自达分拆重组计划已通过相关政府机构的审批。这表明,历时两年多时间的等待,长安福特马自达正式拆分。

马自达的中国区法人兼CEO山田宪昭会长表示,“2012年上半年的销售曾呈现增加的态势,但是,下半年却出现了大幅度的下降。希望在2013年,4款全新的马自达能够使销售状况有所恢复。”

统计显示,1-11月份,一汽马自达实现销售10.2万辆,同比减少16.1%;长安马自达销售6.77万辆,同比减少2.7%。另外,截至11月末一汽马自达及长安马自达的4S店总数已达到393家。

马自达在中国的合资公司共有两家,一家为与一汽合资的一汽马自达,另一家为与长安汽车以及福特汽车合资的长安福特马自达。其中,就2012年的业绩来看,一汽马自达同比减少了16.1%,为11,3606辆。而长安福特马自达中的马自达系列车型同比减少了7.4%,为7,3481辆。相比之下,一汽马自达的下降幅度更大。

其中,福克斯11月销量再次创下单月最高纪录,达到3.84万辆;锐界前11月销量增幅高达111%;蒙迪欧1-11月销量增幅为8%。由于销量持续攀升,今年1-11月福特中国批售销量同比增幅达18%,其中长安福特同比增幅为27%,江铃汽车销量增幅为2%。

此外,2012年12月,马自达在中国的月新车销售量为1,7273辆,同比减少了26.4%,并已连续9个月呈同比减少态势。

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马自达中国上周公布了其前11月份在华销量数据,根据统计1-11月马自达在华累计销售16.98万辆,同比减少11.3%,其中11月单月销量1.21万辆,同比减少29.7%。

福特中国上周宣布,11月份其在华汽车销量达到6.75万辆,同比劲升56%,这是福特汽车中国销量连续三个月创下历史新高。

马自达前11月在华销量下降11%

福特在华11月销量同比增56%