永利棋牌:雪铁龙与东风雪铁龙联手登场广州车展

20年辉煌成就,20年厚积薄发,东风雪铁龙以20年的深厚积累为根基,实现了品牌、产品、渠道各体系水平的全面提升。如今,东风雪铁龙C4L以卓越的产品品质再次吸引了业界的关注和期待,并进一步提升了东风雪铁龙的品牌影响力,迎来品牌发展的全新高度。

如同大众推出新速腾和新宝来,C4L和新世嘉也肩负着东风雪铁龙全面覆盖中级车消费者人群的重任。传承WRC优异操控性与冠军品质,同时历经市场考验的新世嘉,各方面已趋于稳定、成熟,更注重家用和性价比优势。在众多竞争对手纷纷以2700mm的轴距满足追求高性能、大空间人群的需要时,后来居上的C4L无疑提升了东风雪铁龙在这个市场上的竞争优势,2710mm的轴距,搭载的1.6THP涡轮增加发动机,将满足更多追求动力与驾驶乐趣的用户。

C4L四“T”合一的核心指:高性能T动力体验——C4L搭载的是雪铁龙全新1.6THP涡轮增压直喷发动机;人性化智能科技(Telligent)——C4L以2710mm同级别之最的超长轴距营造出领先同级别的全尺寸宽适空间;值得信赖的新五星安全——C4L以最新C-NCAP五星安全标准设计,为驾乘者带来超五星级安全的驾乘环境以及引领潮流的动感造型。

12月5日,东风雪铁龙高性能高端中级车C4L全国正式上市。作为雪铁龙、东风雪铁龙C4家族的新成员,C4L的推出,不仅完善了东风雪铁龙产品谱系,更协同现款畅销车型新世嘉实现了东风雪铁龙在中级车市场上的全面布局。东风雪铁龙在中级车市场上的竞争力得到进一步的提升。

东风雪铁龙C4L长宽高分别为
4620mm×1780mm×1468mm,并且还拥有了同级中最大的2710mm轴距,让C4L成了同级别中名副其实的“大块头”。

各有侧重满足不同的需求

目前,第十届广州国际汽车展览会正在火热进行。作为全球主流汽车品牌,雪铁龙与东风雪铁龙联合参展,以“品牌20年创享车生活”为主题携旗下全系车型荣耀亮相,并重磅推出了自巴黎车展全球亮相以来备受期待的东风雪铁龙全新车型C4L。

双剑合璧抢滩中级车市场

满载期待,东风雪铁龙开启新征程

作为C4家族产品,国产的C4取名“世嘉”,于2008年9月进入市场。在近5年的市场历练下,世嘉凭借纯正的欧系血统、WRC(世界汽车拉力锦标赛)赛车基因和冠军底盘调校品质,逐渐赢得了越来越多的消费者的认可。今年3月,以大气流畅的“风塑美学”造型、全面周到的舒适安全配置、从容自如的动态驾驭体验三大优势完成换代上市的新世嘉,更是获得了持续热销的佳绩。在传统“金九银十”销售旺季,新世嘉创下热销24137辆、环比增长34%的骄人成绩,11月更实现了销售13618辆的新高。

20年来,东风雪铁龙始终秉承雪铁龙的服务精髓,一直“以用户为先”的东风雪铁龙在服务质量方面屡获殊荣。在J.DPower中国售后服务满意度指数研究报告中,东风雪铁龙力压众多豪华车品牌,以885分的优异成绩排名欧系榜首。这是东风雪铁龙连续五年在J.DPower调研中名列前茅,充分体现了消费者对东风雪铁龙优质服务的高度信赖和广泛认可。

不过,面对大众以新速腾、新宝来,福特以新老福克斯双线参与中级车市场的争夺,和市场上合资品牌高性能的高端中级车以德系和美系车为主的局势,东风雪铁龙需要一款高端中级车产品,与新世嘉并肩作战,巩固既有优势,向上拓展。C4L的上市,为东风雪铁龙抢占中级车市场打开了想象空间。

首款高端中级车C4L上市东风雪铁龙推出力作

展望东风雪铁龙未来布局中级车市的格局,在低端中级车市场,爱丽舍大力抢占入门级消费者,而10-14万元区间的中级车则由新世嘉来担纲,14万以上的高端中级车则将由C4L来覆盖。这样一来,在中级车8-10万、10-14万、12-17万三个价格区间之间,东风雪铁龙都有产品参与竞争,同时也会以各自不同的定位,来吸引各类消费群的关注。

作为首次在中国亮相的高性能高端中级车,C4L吸引了众多消费者的目光。正如东风雪铁龙品牌部总经理潘家年所说:“作为神龙公司‘E动战略’首款涡轮增压车型,东风雪铁龙C4L不仅仅是产品自身的一种技术提升,还是顺应市场需求所做出的战略性调整,更是彰显东风雪铁龙不断将企业和产品品牌优势做大的决心和信心。”

C4L是雪铁龙面向全球推出的战略车型,也是神龙公司“E动战略”启动后首款上市涡轮增压发动机车型,具备高性能“T”动力体验、人性化智能科技、值得信赖的新五星安全、引领潮流的动感造型四大优势。此外,前脸设计上,C4L与新世嘉一样,采用雪铁龙全新一代家族脸谱,双人字标志与中网格栅融为一体,尽显家族风范。

据了解,东风雪铁龙C4L将于12月5日在上海举办全国上市仪式。目前,展车已陆续到达各大4S店,并开始接受预订。

在竞争最为激烈的中级车这一细分市场中,要想赢得竞争优势,就要看谁能快速满足市场快速变化的需求。从新世嘉因冠军品质带来的高性价比,销量一路高歌,到C4L颠覆了法国车的固有形象超长轴距搭配BMW联合开发的直喷增压发动机,以及外形、内饰的诸多细节考虑,东风雪铁龙真正做到了为中国消费者而改变,今后的市场表现不免令人十分期待。

超长轴距营造出全尺寸宽适空间

决心和信心来自对市场的洞察。东风雪铁龙洞察到消费者的需求,赋予C4L卓越的性能。凭借四“T”合一的产品优势,使东风雪铁龙C4L满怀信心出击高端中级车市场。

内饰方面,雪铁龙C4L内饰采用全黑色设计风格,简约而大气,多处采用高亮反光材质的装饰条,包括多功能赛车式方向盘、炮筒式仪表盘及中控显示屏的组合,显得紧凑而运动化。

消费者的认可也反映在东风雪铁龙稳步增长的销量上。在2012年东风雪铁龙顶住激烈的市场竞争,保持与市场同步增长的同时,网络布局、网点形象和服务质量有了显著提高。截止到目前,网点数量已增加至近千家,其中标准4S店406家,网点新形象达标率100%,充分展现出一个主流汽车品牌应有的活力和实力。

动力方面,新车将会搭载三种不同的引擎,先期将会引入两款排量均为1.6L的引擎,其中一款为1.6L缸内直喷引擎,另一款为1.6T涡轮增压引擎。据悉,1.6T涡轮增压引擎拥有4个汽缸,配16气门双顶置凸轮轴,在1400rpm转速时就可以达到其240Nm的最大扭矩,并且该引擎最大特点在于采用了单涡轮双涡管构造,双涡管将废气分为独立的两部分导入废气室使得涡轮增压效率提高。

外观方面,新车前脸保留了家族特征,并且加入了大嘴前包围、LED日间行车灯与镀铬装饰条,让这款车外观上看上去更时尚动感。同时,这款车的轴距加长后,将给消费者带来更大的后排空间。

展会现场,东风雪铁龙通过开设品牌文化专区、服务体验专区、Cross车型专区等主题展示区,为用户提供全景汽车生活体验。展车方面,包括9代传承的高端旗舰车型C5,冠军车型新世嘉、C2、C4大毕加索、C4
Aircross等14款主力车型。同时,“以用户为先”的东风雪铁龙还把与消费者的互动从馆内延伸至场外,由羽毛球全满贯得主、新世嘉形象代言人林丹先生出席的“新世嘉·梦想0距离”活动也在广州举行,林丹与来自全国的东风雪铁龙新世嘉车主代表以及羽毛球爱好者,共筑冠军梦想,共享冠军荣耀。