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永利棋牌奥迪设计部分换帅 现总监将赴任大众设计中心

当前奥迪最成功的车型设计中,有一部分由Badstuebner负责主导。例如奥迪单框Nuvolari格栅即出自其手笔,该设计最早见于2005年款A6,如今成为奥迪整个产品阵容的标志性外观元素。

奥迪集团设计负责人将主持奥迪汽车设计工作

前奔驰设计师加盟北汽 领衔开发高档后驱车

  • 永利棋牌奥迪设计部分换帅 现总监将赴任大众设计中心。2013年05月14日 15:30
  • 来源:盖世汽车网

据澳大利亚媒体日前报道,前梅赛德斯-奔驰设计师彼得·阿卡迪潘(Peter
Arcadipane)已经加盟中国北京汽车公司,将担任设计总监,领导设计团队开发一系列新车,包括高档后驱车。
奔驰CLS设计者转投北汽
彼得·阿卡迪潘为澳大利亚人,日前其向澳大利亚媒体透露称,已经北上赴北汽担任设计总监,将带领北汽设计团队改进产品阵容,打造高档车型,同奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等豪华品牌竞争。
阿卡迪潘此前曾在戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰担任设计师,主导了奔驰CL、奔驰CLS和奔驰M级等车型的设计工作。此后其又曾转投深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,腾势品牌电动车第一款车型即出自其手笔。
作为设计总监,阿卡迪潘将在北汽掌管一支大约130人的设计团队。其新角色在于为北汽开发一系列“拥有精良风格和出色比例的”世界级车辆,并为北汽未来产品创造容易辨识的标识和DNA。
在阿卡迪潘看来,不少人过分强调在华“必须采用中国式设计”,然而事实已经证明,中国新车购买者尤其是豪车购买者,通常更倾向于汽车拥有国际化的外观。关于北汽,其承认目前设计状况并不理想,不过将通过自身努力将北汽的设计带上正轨。
将开发一系列新车
根据外媒整理的信息,彼得·阿卡迪潘加盟北汽后,开发的第一款产品将是后驱中大型轿车,以戴姆勒平台为蓝本。另外新系列也将包括跨界车和SUV车型。
阿卡迪潘表示:“基本的规划是打造诸多产品。每个品牌希望市场上行,提高销量和利润,那你必须涉足多个关键细分市场。也有一些并非必须进入的领域,主要是销量极小的细分市场,但也有一些市场必须打入。”其列举宝马3系和奥迪A4为例,并称作“经典例证”。
在媒体问及SUV是否也在未来新产品行列时,阿卡迪潘回答道:“答案很简单:它们必须有。通常SUV尤其是软性SUV和跨界车,在中国受到热捧。因此每家车企都必须进入该细分市场,无论是否情愿。”
今年4月上海车展上,奔驰亮相了Concept
900概念车。阿卡迪潘称,未来不排除有可能在其他车型上见到Concept
900的设计特点。

2011年底特律-北美国际车展上,2012年款奥迪A6获得量产车类别中的EyesOn最佳设计奖,领奖者即为Achim
Badstuebner。其团队最新作品以跨界SUV领域为重点,包括紧凑型奥迪Q3。2014年年底,Q3将登陆美国市场。

届时Stefan Sielaff将承担大众汽车集团内饰设计职责,向集团设计总监Walter
de Silva汇报工作。

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永利棋牌 2【Wolfgang
Egger】

综合外电报道,奥迪慕尼黑设计工作室负责人Achim
Badstuebner将转投戴姆勒,出任梅赛德斯-奔驰外观设计负责人一职。

近年来,Stefan
Sielaff在奥迪品牌汽车的打造中扮演了重要角色。奥迪汽车的车身框架构造、前脸、以及LED车灯等设计特色均出自其手笔。多款展示型概念车诸如奥迪e-tronSpyder和奥迪A2e-tron也都来自于Stefan
Sielaff的设计创意。其还主导或参与设计了奥迪A1、A6、A8和Q3等车型。

瓦格纳称:“这是我们当前正在着手的人事重组内容之一。Badstuebner的加盟,让我们的设计更增加了一些感性和奥迪车的酷劲,使得奔驰设计更臻完美。”奥迪发言人则对该报道拒绝置评。

现任奥迪汽车设计总监将执掌大众设计中心

戴姆勒总设计师戈登·瓦格纳(Gorden
Wagener)表示,Badstuebner(德语作Badstübner)将从2014年1月1日起正式加盟戴姆勒,接替Robert
Lesnik担纲梅赛德斯-奔驰外观造型设计业务。而Robert
Lesnik在戴姆勒的职务将提升,执掌范围更广的业务,Badstuebner未来将向其汇报工作。

Stefan
Sielaff于1990年进入大众集团,在奥迪业务部负责奥迪汽车内饰设计。1995年集团委托其建立西班牙大众欧洲设计中心。1997年Stefan
Sielaff受命主持慕尼黑设计工作室业务,同年开始担纲奥迪汽车内饰设计工作。2003年,其转投戴姆勒-克莱斯勒集团,在内饰技术中心(Interior
Competence
Center)担任设计总监。2006年其返回大众汽车集团,就任奥迪设计总监职务。

Achim Badstuebner为2012款奥迪领奖

现年49岁的Stefan
Sielaff当前担任奥迪品牌汽车设计总监职务。从2012年2月1日开始,将接替离职的Thomas
Ingenlath,担任大众汽车设计中心负责人。该中心位于德国北部波茨坦市。

奔驰从奥迪挖走Achim Badstuebner

据大众及奥迪官方日前消息,奥迪品牌汽车设计主导工作将于明年交接,Wolfgang
Egger将接替Stefan
Sielaff担纲奥迪品牌汽车设计,后者将赴大众汽车设计中心,主持相关工作。

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现年48岁的Wolfgang
Egger目前担任奥迪集团设计负责人,从2012年2月1日开始,将从实际操作层面承揽奥迪品牌汽车设计工作。而当前奥迪汽车的设计工作由奥迪汽车设计总监Stefan
Sielaff主导。

Badstuebner已经效力奥迪13年之久,在掌管慕尼黑设计工作室之前,担任奥迪外观造型负责人职务,被视为奥迪设计团队的代表人物之一。

Wolfgang
Egger自2007年4月开始成为奥迪集团设计业务负责人,职能涵盖奥迪品牌汽车、兰博基尼品牌汽车、以及其他奥迪品牌产品的设计工作。从2007年开始,Wolfgang
Egger主持了大批奥迪品牌产品的设计项目。2010年引起业界关注的奥迪Quattro概念车即以Wolfgang
Egger为总设计师。而在打造奥迪e-tron概念车时,Egger确立了电气化的宏观发展方向。

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加盟奥迪之前,Wolfgang
Egger曾效力于菲亚特,拥有丰富的汽车设计高管履历,担任阿尔法·罗密欧设计中心(alfa
romeoCentro Stile)负责人,以及蓝旗亚设计中心(LanciaCentro Stile)负责人。