图片 3

通用拟在其德国工厂投产标致508和雪铁龙C5

据德国《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine
Zeitung)5月11日报道,通用汽车旗下欧宝正在制定新的生产战略,考虑在德国工厂投产法国雪铁龙C5车型,作为吕瑟尔斯海姆(Rüsselsheim)工厂停产雅特车型之后的产能补充。

《法兰克福汇报》援引德国工会高级官员阿明·希尔德(Armin
Schild)言论称,通用将在欧宝吕瑟尔斯海姆(Rüsselsheim)工厂投产标致508和雪铁龙C5的未来车款。产能将从标致雪铁龙位于法国西部布列塔尼半岛的雷恩工厂转移,而雷恩工厂则可能将关闭。希尔德表示:“当前的规划纲要如此,正在同法国方面密切协商。”

另外,法兰西西部报(L’Ouest-France)则援引标致雪铁龙雷恩工厂总经理让-吕克·佩拉德(Jean-Luc
Perrard)言论称,雪铁龙C5换代车的生产工作将移交通用欧宝。而德国《明镜周刊》(Der
Spiegel)表示,标致将为通用组装第二代欧宝赛飞利(Opel
Zafira)微型货车,或导致吕瑟尔斯海姆工厂研发中心数百名员工被裁。但欧宝方面否认了裁员的说法。

新一代雅特计划于2015年发布,将仅由欧宝英格兰埃尔斯米尔港(Ellesmere
Port)工厂以及波兰格利维策工厂制造,而欧宝吕瑟尔斯海姆总部工厂可能将停止生产雅特系列车型。

此前《法兰克福汇报》报道称,欧宝吕瑟尔斯海姆总部工厂可能将停止生产雅特系列车型。新一代雅特计划于2015年发布,将仅由欧宝英格兰埃尔斯米尔港(Ellesmere
Port)工厂以及波兰格利维策工厂制造。

图片 1

图片 2

尽管欧宝投产标致508的说法首次见报,但引入雪铁龙C5的传闻已有先例。

吕瑟尔斯海姆工厂停产雅特后,为了给产能提供补偿机会,欧宝可能从通用汽车新盟友标致雪铁龙处引入雪铁龙C5轿车,在吕瑟尔斯海姆工厂投产。该车在一定程度上与欧宝Insignia车型形成竞争。吕瑟尔斯海姆工厂目前主要生产Insignia和雅特等车型,后者年产能约为3万辆,占该厂总产能的1/3。

当天,通用汽车旗下欧宝方面表示上述报道“纯属猜测”,并宣称:“生产制造领域当前并非通用汽车和标致雪铁龙结盟的主要内容。双方正在讨论合作的领域包括物流、采购和工程开发。”而标致雪铁龙方面则拒绝发表评论。

《法兰克福汇报》指出,一名欧宝发言人宣称公司正在酝酿未来生产战略规划,不过目前尚未最终决定。欧宝将在5月14日召开员工大会,届时CEO卡尔-弗雷德里奇·施特拉克(Karl-Friedrich
Stracke)将向员工简要介绍公司业务情况,包括未来数月研发生产计划,以及波鸿工厂是否关闭、吕瑟尔斯海姆工厂是否停产雅特等重要事宜。而工会主席沃尔夫冈·谢弗·克鲁格(Wolfgang
Sch?fer-Klug)则将宣布节约开销的计划。

图片 3

德国《汽车画报》推测2014款雪铁龙C5外形

为了给产能提供补偿机会,欧宝可能从通用汽车新盟友标致雪铁龙处引入雪铁龙C5轿车,在吕瑟尔斯海姆工厂投产。该车在一定程度上与欧宝Insignia车型形成竞争。吕瑟尔斯海姆工厂目前主要生产Insignia和雅特等车型,后者年产能约为3万辆,占该厂总产能的1/3。

欧宝吕瑟尔斯海姆工厂

今年5月,标致雪铁龙雷恩工厂负责人让-吕克·佩拉德(Jean-Luc
Perrard)向法兰西西部报(L’Ouest-France)表示,标致雪铁龙计划未来在该厂停产雪铁龙C5中型轿车,同时将后继换代车型的生产工作转移到通用汽车工厂。

《法兰克福汇报》在5月11日的报道中指出,通用欧宝正在酝酿未来生产战略规划,考虑在吕瑟尔斯海姆工厂投产雪铁龙C5车型,作为该厂停产雅特车型之后的产能补充。

据德国《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine
Zeitung)6月26日消息,美国通用汽车准备在其德国工厂投产盟友标致雪铁龙的两款车型:标致508和雪铁龙C5的未来款。

补偿停产雅特?

通用拟在德国投产标致508和雪铁龙C5