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广州车展亮相发布 即将上市新车盘点

翼子板整体设计保持不变,只是取消了转向灯的安装位置。因为在两厢版菲翔车型上,侧面转向灯是采用与后视镜集成在一起的设计。车身侧面也与三厢版车型有着高度的相似性,甚至前后排的车门都是通用的零部件。而且两厢版车型的车顶弧面更加平直,能够提供比三厢版车型更宽裕的头部空间。

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全新高尔夫的外观造型与海外版车型基本保持一致,而与高尔夫6相比看上去更加硬朗。全新高尔夫是基于MQB模块平台打造的,车身尺寸比高6有所增加,尤其是轴距增加了59mm之多,对于后排的空间的乘坐舒适性更加有利。

广汽菲亚特代号CHB的第二款国产车型即将推出,也就是菲翔的两厢版车型。只是是否会延续菲翔的命名目前还不得而知,这款新车即将在月底的广州车展首发亮相,上市后凭借更大的车身尺寸,更加经济的价格,将取代目前进口的菲亚特博悦两厢轿车。此番我们已经提前获得了全新两厢版菲翔车型的实拍谍照,除了部分细节稍有伪装外,整体设计都已经明朗。

车身尺寸方面,菲亚特致悦的车身长度要比菲翔更紧凑些,但轴距依旧同为2708mm,保证了车内空间的宽裕,在时尚运动的同时没有牺牲空间和舒适。

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预计上市时间:12月10日

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广州车展亮相发布 即将上市新车盘点。在近日举行的广州车展上,广汽菲亚特展出了其全新两厢轿车—致悦。该车为目前市场在售的菲亚特菲翔的两厢版,新车亮点在于其两厢掀背造型和升级为7速双离合变速箱。预计该车将会在明年4月正式上市,我们预测致悦的价格会略低于菲翔的售价区间(10.88万-15.88万),在9万元起售。

内饰方面,我们同时捕捉到两厢车型的手动低配和自动高配两种内饰谍照。由图可见,两厢车型内饰造型与配置情况与现款三厢车型几乎无明显差异,唯一变化在于低配车型方向盘上增加了亮色装饰,同样是为了卓显运动感。

全新高尔夫

两厢菲翔

动力方面,该车也将沿用其三厢版本菲翔的动力配置,搭载一台1.4T发动机,该发动机提供高低功率两个版本,拥有88kW/5000rpm,110kW/5500rpm两种最大功率,对应的峰值扭矩分别是206Nm/2500rpm及230Nm/3000rpm。而新款车型的重大变化就是自动版本从现有的6速双离合变速箱升级为7速双离合变速箱。与发动机的匹配方面保持不变,高功率车型只有自动版本,低功率车型则有自动和5速手动版本。底盘悬挂方面依旧为前麦佛逊、后扭力梁式结构。

广汽菲亚特菲翔两厢版谍照曝光

广州车展已经拉开帷幕,除了很多新车上市以外,还有很多值得大家期待的车型发布,这些车型都将在不久后上市销售,其中不乏全新高尔夫、东风标致2008、嘉年华1.0T、长安CS75、瑞虎5等重点车型。在上市之前我们不妨先来了解一下它们。更多关于车展的消息,点击这里

但是相比目前三厢菲翔升级之处,就是变速箱部分,从六速自动升级为了七速自动,仍然是双离合变速器技术,这有利于进一步提升油耗的经济性和驾驶的舒适性。当然,同样的升级也会出现在同期推出的改款菲翔三厢版车型上。

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作为国内一家年轻的合资车企,广汽菲亚特于去年推出其首款产品——菲翔三厢轿车,尽管有着先进的动力总成、宽大的车身尺寸以及较为丰富的配置等优势,但仅靠一款车型着实难以进一步开拓国内市场。不过根据广汽菲亚特产品规划,今年内就将有一款代号为343C+的菲翔两厢版本面世(菲翔三厢代号343C),预计这款新车将于11月份的广州车展上正式揭幕。

动力方面,致悦也将沿用其三厢版本菲翔的动力配置,搭载一台1.4T发动机,该发动机提供高低功率两个版本,拥有88kW/5000rpm,110kW/5500rpm两种最大功率,对应的峰值扭矩分别是206Nm/2500rpm及230Nm/3000rpm。这款车既有家用的务实性,又有年轻的运动感,对于现在的80后还是颇具吸引力的。

两厢车型继续沿用了三厢版的车型平台,轴距尺寸保持2708mm不变,比起目前进口博悦的2600mm轴距尺寸优势明显。两厢菲翔车型根据配置不同,也有17寸和16寸两种规格的轮毂配置。这一点在动力配置上也有体现,仍然是那款菲亚特T-jet发动机,包括两种高低不同调校,高功率版本最大功率150马力/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,低功率版最大功率120马力/5000rpm,最大扭矩206N·m/2500rpm。不过这两款发动机都是同样的9.8:1压缩比,也并没采用汽油缸内直喷技术。

外观造型方面,虽然大体上依然可以看出致悦是菲翔的两厢版本,但在车身的各个细节上致悦还是进行了全新的设计,比如整个前脸的造型就与菲翔完全不同。车尾的设计也非常动感,并不是单纯的”一刀切掉了尾巴”,整体效果和谐流畅,没有丝毫生硬的感觉,个人感觉比三厢版的菲翔更加耐看。

由于路试车辆进行了严密伪装,因此我们无法识别新车尾部的具体造型,但可以看到,与现款三厢版本相比,两厢版对尾灯部分进行了重新设计,取消了现有的白色内圈而改为全红色,但灯组轮廓尚不能看清。车顶后部新增鱼鳍天线,以凸显运动元素。另外车轮方面,两厢版本采用全新亮色五辐轮毂,目测直径不会低于17寸,新轮毂的启用也为两厢车型更添动感。

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对比两厢和三厢菲翔,可以看出差别主要在保险杠的变动,而大灯都是沿用原有设计。新款版本将上部进气格栅拉宽,装饰条还会一直延伸到大灯边沿位置。而下部格栅改为了正梯形的设计,黑色边框一直包裹到了前保险杠的底部,两侧的雾灯区域轮廓外凸,有非常强的力量感,还加入了镀铬镶边线条的装饰。

致悦

菲翔

与三厢车共享公里总成 依旧搭载1.4T-JET涡轮增压发动机

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广汽菲亚特菲翔两厢版手动低配车型谍照曝光

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两厢版菲翔的前脸设计将在现有三厢版的基础上进行修改,由于目前两厢轿车和三厢轿车的市场受众和接受度不同,各大厂商往往都对统一车系的两厢和三厢版车型,采取不同命名,以及脸谱设计的区分来凸显两个版本定位上的差异。

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菲翔两厢版与三厢车前脸造型一致 车尾和尾灯进行了重新的设计


两厢菲翔

内饰上,致悦与菲翔的造型基本相同,但配色上采用了上深下浅的搭配,整体风格偏向运动,8.4寸触摸屏格外显眼,该触摸屏集音响控制、空调控制、导航蓝牙等多媒体控制于一身。整个中控区域向驾驶员一侧倾斜,以驾驶员为中心。

尽管专为中国市场量身定制的菲翔三厢版极力投国人所好,却在外观上缺失了一些意大利车型本应具有的个性与张扬。而从市场情况来看,菲翔三厢版上市一年以来,月均销量仅能维持在3000辆附近,与主流紧凑型轿车的市场表现尚有较大差距。除品牌推广力度有所欠缺外,广汽菲亚特过于单薄的产品线也是菲翔销量持续不振的原因之一。此次菲翔两厢版的出现,不仅在外观上找回了部分丢失的运动基因,而且有望对改善广汽菲亚特现有市场表现起到一定的积极作用。恰好国内紧凑型两厢车市场近期表现活跃,作为又一名新成员,菲翔两厢版除了需要面对福克斯两厢、骐达和高尔夫等老牌劲敌外,还将与新近出现的朗行和科鲁兹两厢展开竞争。面对众多实力对手,菲翔两厢版最终将以怎样的表现示人,我们对此表示期待。

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广汽菲亚特菲翔两厢版自动高配车型谍照曝光

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在广州车展上,菲亚特菲翔两厢版车型正式发布,官方定名Ottimo致悦。新车预计于明年3月上市,售价可能10万元起。该车的主要特点不仅是菲翔的两厢版,还有变速器由6速变为7速双离合。

广汽菲亚特公布的菲翔两厢版设计草图

内饰设计上突破了大众传统的对称式设计,偏向驾驶员一侧的中控台更有利于驾驶者操作,而内饰的整体设计风格也更显豪华大气。空间方面,轴距的增大使它的车内乘坐空间和后备厢空间都有得到了提升。动力方面,全新高尔夫将搭载1.4T高/低功率发动机和1.6L自然吸气发动机,搭配的是7速双离合变速器和5速手动变速器。

动力方面,预计两厢车型将继续沿用现款三厢车型动力总成,1.4T-JET涡轮增压发动机提供两种调校,低功率版本最大功率88kw/5000rpm,最大扭矩205N.m/2500rpm,匹配5速手动或6速干式双离合变速器;高功率版本最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩230N.m/3000rpm,仅匹配6速干式双离合变速器。

永利棋牌,致悦是基于菲翔三厢版车型打造,其整体设计风格也基本保持不变,只是在细微的地方做了些调整。其尾部采用了动感流行的掀背式设计。内饰方面,致悦依然延续了三厢版车型的设计风格,在适合家用的风格基础上融入了一下运动元素。

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一汽大众全新高尔夫于广州车展上正式发布,这款备受期待的新车将于12月10日正式上市。据悉,全新高尔夫的售价将与现款基本相同。

现有1.4T-JET高低功率版两种发动机将为菲翔两厢版继续效力

预计上市时间:2014年3月

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此前,广汽菲亚特曾公布过菲翔两厢版的手绘草图。从草图上可以看出,两厢版车型拥有一个更为饱满动感的车尾,双侧单出的排气尾管则进一步强调出这种运动感,此外还能了解到,两厢车型将拥有一个全新的命名。日前,我们捕获了这款新车的实际路试谍照。

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菲亚特致悦

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